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世界最大盾构直径高铁隧道——崇太长江隧道3号盾构始发井主体结构...图说:崇太长江隧道3号竖井施工现场 李童 摄新民晚报讯(记者 金志刚)记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉,12月13日凌晨2时28分,在崇太长江隧道3号竖井顶板环梁施工现场,随着最后一方混凝土浇筑入模,标志着世界最大盾构直径高铁隧道——崇太长江隧道盾构始发井主体结构全部...

广西南凭高铁崇凭段那弄隧道顺利贯通12月9日上午,广西南凭高铁崇凭段那弄隧道顺利贯通,标志着全线隧道施工进入最后冲刺阶段,隧道开挖进度超过97%,为按期建成通车奠定坚实基础。 南凭高铁崇凭段正线全长81.52公里,设计时速250公里,是典型的山区铁路,沿线地质情况复杂,多为喀斯特地貌,全线桥隧比为85.63%,其中...

崇启公铁长江大桥4号主墩钢围堰封底完成今日凌晨2时15分,随着最后一车混凝土注入主塔墩围堰F2隔舱内,标志着崇启公铁长江大桥4号主墩钢围堰水下混凝土五次封底全部完成,项目建设将进入主塔施工阶段。 崇启公铁长江大桥全长4.09公里,横跨长江入海口北支航道,是上海至南京至合肥高铁控制性节点工程。其中主通航孔桥...