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丰田凯美瑞试驾视频2.5g_丰田凯美瑞试驾视频2.5g豪华版

时间:2025-02-26 02:33 阅读数:8252人阅读

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广汽丰田新凯美瑞试驾:新款诚意十足,驾驶品质升级【有车以后 试驾】3月1日,广汽丰田第九代凯美瑞正式上市,17.18万元的起售价可以说诚意十足。此前我们已经静态体验过这台车的一些变化(点此回顾:经典合资B级车换代,华为合作车机+8155芯片,值得期待!),这次我们又获得抢先试驾机会,看看它开起来到底怎么样。一句话总结凯美瑞...

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试驾全新丰田凯美瑞,2.0L电混系统好用,还是一文价钱一文货不得不说,买车还是得多看多试,要不然就很难遇到最适合自己的车型。自从我有幸试驾了全新一代丰田凯美瑞以来,这款车就给我留下了深刻的... 车机系统在丰田和华为深度合作下,车机智能表现还算不错。首先,车机系统的操作界面简洁干净,UI布局直观,不再有复杂的二级菜单,但视频开启...

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新时代的升级之路 试驾全新广汽丰田凯美瑞B级车市场向来是兵家必争之地,而已经实现销量三连冠的广汽丰田凯美瑞自然成为各路对手的眼中钉。面对于此,凯美瑞丝毫不惧,前不久刚刚推出的第九代车型不仅针对新时代的需求进行升级,而且价格上也加入了“内卷”战争。这一次,它展现出前所未有的强大,仿佛脱胎换骨,焕发出全...

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试驾新一代丰田凯美瑞,静谧性有所提升,但空间还是短板丰田凯美瑞所推出的第九代车型,就是一个比较典型的例子。但是对比十一代雅阁来讲,其实第九代凯美瑞的升级点要更丰富一些,同时双擎混动... 第九代凯美瑞还新增了2.0L双擎混动版,也算是为用户提供了多元化的选择。另外从试驾体验中可以感受到,第九代凯美瑞的NVH有所改善,虽然...

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质感全面升级 试驾全新广汽丰田凯美瑞双擎凯美瑞绝不再是“中庸”的代名词了。轮胎方面,评测车搭载了邓禄普SP SPORT MAXX系列,具备较高的耐磨性和较低的滚动阻力。内饰:体验感全面升级全新凯美瑞内饰的革新力度甚至比外观还大,高级感和科技感方面的营造超越了人们对丰田品牌的期待。内饰除了运用大量软性皮质...

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标杆再进化,试驾广汽丰田第九代凯美瑞3月6号广汽丰田全新第9代凯美瑞正式上市,这次,终于有机会与这台B级家用神车来一次亲密接触了。首先介绍一下本次试驾车型,售价20.68万的双擎2.0HXS 运动PLUS版,除了比19.98万元车型增加了翻毛皮、车外包围和运动尾翼等,其余基本相同,可以根据自己的预算进行选择。首先外...

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标配10个安全气囊,给前后排双层隔音玻璃,试驾丰田第9代凯美瑞《我有车》原创试驾报道: 2024年3月6日,广汽丰田第9代正式上市,2.0L汽油版售价17.18~19.68万元,2.0L智能电混双擎版售价17.98~20.68万元。其中2.0升智能电混双擎是首次加入到凯美瑞车型上,并将混动车系的起售价格首次带入到了18万以内的价格段。 那么全新第9代凯美瑞到...

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新凯美瑞试驾报告,底盘悬挂仍是亮点,但夏天真的是“热辣滚烫”此次第九代凯美瑞的升级变化还是蛮大的,至少对于我个人而言,新凯美瑞还是有很多地方可以聊的。与此同时,我们在前段时间刚好也试驾体验了全新一代的丰田凯美瑞,所以接下来不妨让我来为大家分享一下,关于这台第九代凯美瑞的试驾体验。编辑​编辑​内饰方面的话,第九代凯美瑞...

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适合追求低用车成本,向往汽油车的用户,第九代凯美瑞试驾报告第九代凯美瑞的2.0L双擎版给到的是一台152匹马力的2.0L自吸发动机,以及一台83kW的前置单电机。与此同时,在0-100km/h的加速测试中,丰田凯美瑞的这套动力系统能够给到8.8秒破百的加速成绩,在同级别当中表现一般,但也能够满足用户的日常用车体验。 另外在试驾过程当中,第九代...

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开完丰田凯美瑞,再开朋友大众迈腾,发现大众和丰田差距一目了然作为一名汽车爱好者与车评人,我一直对不同品牌的汽车进行比较和评价,为消费者提供准确的购车建议。近日,我有幸同时试驾了丰田凯美瑞和大众迈腾,两款具有代表性的中型轿车。通过亲身体验,我发现大众和丰田在各个方面的差距是一目了然的。 先来看看外观方面,丰田凯美瑞采用...

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