经典保时捷911试驾_经典保时捷911试驾

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品牌的颜值担当 试驾保时捷911Targa 4因为特殊法规而诞生的Targa无心插柳成为了保时捷911(询底价|查参配)车系最具特色的车型,今天我们就来试试这台911的颜值担当。试驾体验... 尾部造型同样延续了经典的设计,发动机后置所以保留了后面的进气口,不过机盖的开口极小,所以二手保时捷911的车况极难鉴定,稍有追尾事故...

最纯粹的911 试驾保时捷911 Carrera T试驾感受首先,这辆车的定位是介于Carrera 和 Carrera S 之间,售价方面也是介于两车之间,Carrera T的官方起售价格为145.1万元,动力方面与C... 尾部造型同样延续了经典的设计,发动机后置所以保留了后面的进气口,不过机盖的开口极小,所以二手保时捷911的车况极难鉴定,稍有追尾事故...

开保时捷Taycan 4S跑赛道,好事情是不会担心刹不住试驾了最新款的几款保时捷性能车。对于燃油车和电动车的区别,特别是纯电的保时捷Taycan 4S表现深有感触。首先说电车和油车跑赛道,谁会更有优势?如果只刷单圈圈速,电车在加速性能方面会有优势,单圈成绩不会差。但如果你要一圈接一圈都跑下去,永远是保时捷911、911 Turbo R...

V8双涡轮+电机,这是史上最强保时捷?如果说保时捷最著名、最好的车——肯定是911。但如果说保时捷股东们最喜欢的车,那应该是Cayenne卡宴。卡宴从本世纪初争议中诞生,车迷... 有国内媒体正在海外试驾。保时捷认为,第三代Cayenne基础很好,它的布局考虑了全新车型,涵盖动力总成、底盘、设计、配置和互联。所以中...

我们试驾了最新的 Model 3 高性能版,还和特斯拉设计师聊了聊马斯克在自己的 X 账号上表示:Model 3 比保时捷 911 更快。2024 年,中国新能源汽车市场竞争再次提速,在 20 万以上的纯电车型里,新老造车势... 我们也同时试驾体验了特斯拉的 Autopilot 自动辅助驾驶以及 FSD 完全自动驾驶。相比起极客公园 2023 年试驾的旧版本,新版本对于乘坐舒适...