哪些是国产车_哪些是国产车

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●▽● 时代变了,超6成的人买国产车,逼得合资车企降价、卖厂求生变天了!中国汽车工业协会本月公布数据,国产车市占率超6成,今年卖出的10台新车里,有6台都是国产车,创历史新高!以前买国产车是“没钱、不懂车”,如今风水轮流转,买合资车反而是“没钱、不懂车”。究竟是国人变得不懂车了,还是国产车太懂国人了?国产车市占率创新高根据中汽协...

?▂? 外国新势力集体倒下 !对比国产车差在了哪里?在诸多有利因素的加持之下,国产造车新势力的处境对比海外造车新势力要好很多,并且在产品和技术上已经做到了绝对领先。不过我们也该清醒的认识到,马拉松比拼的终究是耐力,如今距离最终的终点还有很远,国产新能源车企应当百尺竿头,更进一步,为中国新能源汽车崛起贡献自己的力...

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≥▽≤ 中国国产车的车标都很丑,是因为没有好的设计师吗?车标作为汽车品牌的重要标识之一,其设计不仅仅要具有艺术美感,更需要能够代表品牌文化和价值观。关于中国国产车的车标是否丑,这是一种主观评价,不同的人可能有不同的看法。 汽车品牌的车标是品牌形象的重要组成部分,是消费者识别品牌、感知品牌的第一要素之一。在国际市...

百万级国产车!华为牵手江淮打造“第四界”!能对标迈巴赫?

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国产车企扎堆冲击50万以上豪车市场但对国产新能源车企来说,攻克50万以上高端市场似乎已势在必行。底气和招式50万以上的高端市场,是国产车企自燃油车时代就渴望突破的目标,可惜屡战屡败。汽车行业资深分析师梅松林告诉新莓daybreak,「高端品牌有助于提升车企的综合竞争力,特别是技术能力。高溢价帮助提升车...

这个国产车,我不信你能把它弄坏了!我喜欢枪,也喜欢车。因为喜欢枪,我做了20年军事媒体,因为喜欢车,我至今已经开过四五十种品牌不同、功能各异的汽车。如果枪和车结合,那就是军车,这其中我开过最多的,要算咱们国产的VP11防地雷反伏击车。 2018年,我作为总制片人,做了一档军民融合题材的明星真人秀,其中需要...

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百万级的豪华SUV,车机体验却不如十来万的国产车?试驾奥迪Q7这套看上去科技感满满的奥迪虚拟座舱和第三代MMI®智能触控系统实际体验下来甚至不如十来万的国产车。首先,奥迪的语音助手可以说是我用过的所有合资车型里最让我无语的。虽然对于合资品牌的语音助手反映速度慢、控制的功能少已经见怪不怪了,但是其它合资品牌的语音助手...

一季度MPV保值率,神车还是TA,但涨幅最快是这台国产车一季度的保值率情况出炉,在研究燃油MPV这一细分市场的保值率情况时,我们发现一些熟悉的车型,如今市场地位出现了些许变化。一台国产车型给了大家惊喜,而多年不变的MPV神车,依然还是TA。这台神车即是丰田埃尔法,作为豪华MPV的典型代表,丰田埃尔法以其高品质和稀缺性受到...

2023年竟然还有“山寨车”?这几款国产车设计再惹争议

同样是采埃孚变速箱,为何装在国产车上就拉垮了,说出来气死人跟咱们国产车匹配变速箱。 往前面推5年,像爱信、采埃孚这些变速箱的一线厂商,人家都是高高在上的。别看现在自主品牌很多都配爱信和采埃孚的6AT、8AT。 但是那个调校水平跟豪华品牌比,完全不能比,差的不是一星半点。为何同样的变速箱装在国产车上,就是不如同款变速箱的...