舒适性_舒适性

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ˋ△ˊ 喜临门取得一种具有功能分区的填充包及软床专利,提高使用舒适性、...使用舒适性差等问题,采用的计算方案:包括内部具有填充空间的包套,填充于所述填充空间中的夹芯,其特征在于填充空间具有若干个功能分区,功能分区至少包括头部功能区、背部功能区和腰部功能区中的一种,头部功能区中填充有头部夹芯,背部功能区中填充有背部夹芯,腰部功能区中填...

车和家申请悬架总成和车辆专利,提升了乘车的舒适性器与转向节相连,所述减震器与所述转向节相连,所述减震器和所述转向节的安装点位于所述下纵臂和转向节的安装点的下侧。本发明的悬架总成的减震器和弹簧相对于车轮的传递比大,传递效率高,有利于零件的轻量化,减少了对车内空间的约束,提升了乘车的舒适性。本文源自金融界

...速度调节方法专利,车速操控人机交互性、舒适性高,且操作方便、可靠将实时转速值与发动机的怠速转速值比较,当实时转速值大于发动机的怠速转速值时,控制器根据实时转速值、发动机怠速转速值、发动机最高转速值及发动机最高车速时行走泵的排量计算获得行走泵的目标排量。本发明具有车速操控人机交互性、舒适性高,且操作方便、可靠等优点。本...

...公司取得气囊、血压测量装置及可穿戴设备专利,提高用户的佩戴舒适性用于改善相关技术中血压测量装置佩戴舒适性差的问题。气囊包括相对设置的第一膜层和第二膜层。第一膜层用于与皮肤接触,第一膜层包括第一主体部和第一边缘部,第一边缘部和第一主体部相邻接,且沿第一主体部的周向设置,第二膜层包括第二主体部和第二边缘部,第二边缘部和第二...

˙＾˙ 春风动力申请全地形车专利,可以提高全地形车的舒适性和安全性转动;当骨架相对安装支架处于第一角度时,缓冲杆相对缓冲件处于相互接触的第二位置;当骨架相对安装支架处于第二角度时,缓冲杆相对缓冲件处于相互抵接的第一位置。本发明的有益效果是:可以降低靠背机构对乘客的冲击力,从而提高全地形车的舒适性和安全性。本文源自金融界

...室内机和具有其的空调器专利,新风温度提升较大,用户使用舒适性较好辅助加热器可选择地对导风管内流向进风口的室内风进行加热。通过设置导风管和辅助加热器,将室内风加热后导向进风口,与从新风管流向进风口的新风混合,初步提升新风温度,再经过新风加热器对气流二次加热,对新风的加热效果好,新风温度提升较大,用户使用舒适性较好。本文源自金...

格力电器申请空调系统专利,提高用户的制冷舒适性体验或切换至制冷模式时,控制第一流量控制阀关闭,以使第二换热器内存储冷媒。第一流量控制阀关闭,冷媒不流通而存储在第二换热器中,第二换热器中的冷媒与周围环境换热冷凝,冷凝后的温度接近室内温度,因此经过第二换热器的冷风的温度不会受到影响,提高了用户的制冷舒适性体验。本...

长城汽车申请电机控制方法专利,解决车辆行驶时的舒适性问题时,获取车辆的行驶速度;根据车辆的行驶速度、电机的实际转速和电机的当前请求扭矩,确定目标请求扭矩;基于目标请求扭矩对电机进行转速调节。本申请实施例提供的电机控制方法可以解决车辆行驶时,驱动轮短暂腾空导致车辆发出异响,影响车辆的舒适性的问题。本文源自金融界

...科技申请绑带结构和头戴设备专利,提高绑带结构的使用便捷性和舒适性形状,所述形状记忆支撑条在第一形状时的内径小于在第二形状时的内径;所述触发机构设于所述绑带主体,并可使所述形状记忆支撑条软化以使所述形状记忆支撑条可以在第一形状和第二形状之间相互转换。本申请的技术方案,可以提高绑带结构的使用便捷性和舒适性。本文源自金融界

╯＾╰ ...和车辆专利,能够提升整车在布置、重量、舒适性、载荷等方面的优势桁架式框架形成有用于容纳动力源的容纳腔。上述的车辆底盘能够在增加车辆底盘刚度的同时,以轻量化的结构最大限度地扩大车辆底盘的储能空间,能够增加悬架到车架载荷的传导路径,有效提高传力的合理性,能够提升整车在布置、重量、舒适性、载荷等方面的优势。本文源自金融界