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极光为什么是中型车_极光为什么是中型车

时间:2024-11-08 07:36 阅读数:4028人阅读

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极光为什么是中型车

路虎极光狂降15万!强势挑战宝马X1,市场争夺战一触即发接下来要介绍的这款车同样处于30万左右预算范围内,却属于更高一级的中型SUV,这就是路虎揽胜极光。 从官方指导价来看,路虎揽胜极光与宝马X1、奥迪Q3、奔驰GLA之间存在较大的价格差距,其指导价介于38.98万至47.58万之间,门槛较宝马X1高出10万有余。然而目前市场上,路虎揽...

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路虎中型SUV惊人降价!原价60万现仅需19万,全系搭载2.0T+9AT+四驱在国内豪华车市场中,路虎揽胜极光无疑是进口车时代与国产时代地位变化最为显著的一款车型。这款中型SUV以悬浮式车顶和隐藏D柱的设计创新而闻名,在进口时代售价一度超过60万元,并且需加价购买。然而,如今许多人手中的进口揽胜极光难以出售,原因是新车价格已大幅下降! 当前...

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中型SUV从60万降到19万多,全系2.0T+9AT+四驱要说在国内豪华车市场,进口车时代和国产时代地位表现差异最大的一款车,恐怕就是路虎揽胜极光了。这款开创了悬浮式车顶和隐藏D柱设计风潮的中型SUV,在进口时代在国内的售价一度超过了60万,而且还要加价购买,至今还有很多朋友的进口揽胜极光“砸”在手里,卖不出去,因为新车...

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●﹏● 降价看路虎!中型SUV从60万降到19万多,全系2.0T+9AT+四驱要说在国内豪华车市场,进口车时代和国产时代地位表现差异最大的一款车,恐怕就是路虎揽胜极光了。这款开创了悬浮式车顶和隐藏D柱设计风潮的中型SUV,在进口时代在国内的售价一度超过了60万,而且还要加价购买,至今还有很多朋友的进口揽胜极光“砸”在手里,卖不出去,因为新车...

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