雷克萨斯是日系的吗_雷克萨斯是日系的吗

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是有多喜欢日系车?究竟哪些人还在买雷克萨斯?那就是雷克萨斯的新能源车型要非常慎重考虑,在仅有的少数车友的反馈来看,其新能源车型的表现实在是有点对不起价格。其次对于燃油车,大饼第一个观点是现在电车都比油车还便宜了,你为啥非盯着油车?第二点,同样级别或许也有不少其他的选择。当然如果你是日系车的拥趸,依旧还...

智能车机评测:2024款雷克萨斯LS随着智能网联汽车的高速发展,汽车智能化将成为未来很长一段时间内车企发展重点。这其中智能车机系统扮演了重要角色,并逐步受到越来越多的消费者青睐,甚至成为购车的必要条件之一。作为日系豪华品牌的代表,雷克萨斯对于智能化的热情似乎并不高涨,而车机系统也一直都不是其...

●﹏● 加价50万的全新雷克萨斯LM,可能是日系车最后的疯狂腾势D9相比雷克萨斯LM存在差距。但就实用感受和整体产品力来看,顶配车型售价还不到50万的腾势D9要远超雷克萨斯LM。说到底,雷克萨斯LM比腾势D9,最大的优势就是它的车标了。当“神车”的光环已不在,相信已经没有多少人愿意加价50万去买雷克萨斯LM了,这也可能是日系车最...

˙０˙ 日系车企加速转型,雷克萨斯多元化和电动化战略剖析|动察雷克萨斯电动化改革虽迟但到,提供品牌独有的驾驶体验。文|动点科技作者|icebin排版|李瑞子本文预计阅读时长5分钟雷克萨斯是日系车企高端的一个代表,在新的电气化进程中多少有些迟到。但这家公司正在做调整,通过观察分析,我们可以看到其在未来会以什么样的方式影响行业发展,...

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当雷克萨斯开始“以价换量”,国人的日系信仰是不是已经崩塌?一直以来,对于日系品牌车型的“信仰”在不少国内消费者心中一直根深蒂固。省油、皮实、耐用、保值率高等词语都能安排在一些日系品牌的车型上,而作为日系高端品牌雷克萨斯,更是在国内市场备受推崇。即便是不少豪华品牌纷纷实现国产化之后,它始终保持进口车的身份,这也使其...

变化大到不像日系?第三代雷克萨斯GX发布!就在几天前,雷克萨斯发布了全新第三代GX车型。全新GX与前代车型外观设计大相径庭,整体造型变得棱角分明,风格完全不同。车头还是经典的纺锤进气格栅,与前保险杠融为一体。侧面视角前挡风玻璃更为直立,尾门设有单独开启的电动尾窗,并配备脚踢感应开启。车内饰也不再像上代...

╯＾╰ 外观复古内饰精致,日系高端SUV变硬汉:实拍雷克萨斯GX【有车以后 新车】今年的广州车展上,众多日系品牌带来了不少新品,特别是众多经典车型的回归颇具看点。雷克萨斯GX车型也亮相展台宣告回归,成为现场的热点车型。一句话点评雷克萨斯GX:目前最“硬汉”的雷克萨斯车型,也要放弃V8引擎了。优势:1. 硬汉风格搭配日式精工,设计很...

上市不到一年,雷克萨斯RX也降价了?这才是日系神车崩塌的开始大不了拍拍屁股去卖国产高端新能源车去。这可能就是目前大部分经销商的想法。 一旦经销商有了这种想法,雷克萨斯的渠道也将会陷入危机。2024年,雷克萨斯是要保销量还是保价格?目前来看二者不可兼得。() 注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!本文仅代表作者个人观...

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日系硬派越野天花板!全新雷克萨斯GX正式上市:77.8万起售快科技1月14日消息,我们从雷克萨斯官方获悉,全新雷克萨斯GX已正式上市。据悉,此次在国内上市车型共有三款,动力均为550h,售价区间为77.8-88.8万元。作为一款全新的车型,该车在外观上发生了很大的变化,全车多使用折线,视觉效果尤为硬朗,前脸依旧是家族化纺锤形格栅,全新下包...

?△? 雷克萨斯加价销售被罚45万!还敢嚣张?日系车都快退出中国了雷克萨斯这下终于算是踢到铁板上了!大家记得前几天消费者到雷克萨斯4s店维权的事情,人家看好了一款车,跟店里面谈好了价格,合同都签了,消... 但是我们得特别提醒很多日系车,你们不要觉得在中国市场上还有好日子过。短短两三年的时间里,日系车在我国的市场份额已经从超过1/4下跌...

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