经典保时捷视频_经典保时捷视频

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1吨级重量搭载万转发动机,保时捷964精致重塑经典这款车忠实于保时捷的原创设计。整车采用Carrera风格,搭配经典的Fuchs轮毂和仿照70年代RSR车型的巨型鸭尾。同时,也进行了一些改良,例如增大了前包围的撞风面积、扩宽了后翼子板,并采用了LED光源的车灯等。 在动力配置上,风冷保时捷提供了多种选择,通过不同的组合,可以实...

2019款保时捷Panamera黑色版,仅行驶7.7万公里保时捷Panamera,作为保时捷旗下的一款大型轿车,不仅具备卓越的运动性能,更融合了经典的优雅设计。这款车在D级豪华车领域显得与众不同,即便在保时捷的产品线中也独树一帜。它的独特魅力吸引了众多车迷,性格越独特,越能赢得他们的青睐。在二手车市场,Panamera的车源相当丰...

挑战保时捷,5195mm车身长度,掀背设计,640千瓦动力续航达1100公里!在众多行政级轿车中,人们往往会首先想到保时捷帕拉梅拉、梅赛德斯迈巴赫S、奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L、雷克萨斯LS等经典车型。然而,在新能源汽车时代,国内自主汽车品牌的崛起,再加上许多新造车势力的崛起,也诞生了许多具有强大产品力和竞争力的新型汽车。这一次,比亚迪...

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3.8秒破百!全新保时捷Panamera GTS预售开启,速度与激情的完美结合近期,保时捷官方宣布,旗下的全新保时捷Panamera 从官方公布的图片来看,新车在外观设计上并未进行大刀阔斧的改革。前舱盖上的多条隆起筋线设计,展现出强烈的肌肉感;而四边形的大灯组经过熏黑处理,内部集成了保时捷经典的四点式LED光源,这是其标志性的设计语言。 在格栅部分...

10000转/分钟的保时捷经典改装车,价格比GT3 RS要贵得多保时捷的经典改装车变得越来越多了。许多保时捷911都在闲置,而专业改装公司正等着为这些德国经典车型增添它们独特的魅力。总部位于英国的Thornley Kelham公司是最新一家推出基于保时捷911的改装车型的公司。这款车型被称为欧洲RS,是该公司欧洲系列的四款车型中的第二款...

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∩△∩ 荣耀牵手保时捷设计 经典传奇永不落幕【手机中国】12月12日,荣耀CEO赵明发布了探访保时捷工厂照,引发了全网的热议,一时间,荣耀造车、荣耀Magic6系列保时捷设计的话题吸引了诸多网友的关注。12月14日,随着荣耀的正式官宣,这一合作也正式落地,极致科技与保时捷经典设计,荣耀牵手保时捷设计,究竟又会迸发出什么...

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传承经典,保时捷911GT3RS:低调外观下的狂野之心保时捷以993底盘打造出参赛于GT2组别的911。 作为保时捷家族中的高性能车型,其外观颜值自然无需过于担忧。保时捷911。 关于内饰方面,保时捷911GT3。 从侧面整体的造型来看,仍然沿袭了911的经典设计,不同之处在于细节。在前轮拱的上方设计有通风通道,用于过滤轮拱内的气...

＋０＋ 经典不变保时捷911GT3 RS,扮猪吃象作为保时捷家族中的高性能车型,颜值方面自然不用多虑。保时捷911 GT3 RS的外观设计充满着运动气息,造型大胆激进。车头部分,该款车型的前保险杠设计得很是夸张,机盖两侧是宛如大嘴的进气口,上方则装备了椭圆形的大灯,是上世纪保时捷家族的经典元素之一。 在内饰方面,保时捷...

荣耀手机暗示联动保时捷设计:对经典最好的致敬是成为下一个经典IT之家 12 月 14 日消息,荣耀手机今日发布预热海报,第一代保时捷 911 设计者、保时捷设计创始人 Prof. F.A. Porsche 现身其中,配文为“对经典最好的致敬,是成为下一个经典”。值得一提的是,这并不是荣耀第一次暗示联动保时捷设计。荣耀事业部总裁赵明 12 月 12 日发送微博,带有多...

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荣耀 Magic6 保时捷版大猜想:先锋和经典的双向奔赴关于荣耀和保时捷设计共同搭载的旗舰手机相关消息也陆续浮出水面。先是昨天有博主爆料了一份疑似荣耀 Magic6 保时捷版的设计手稿,从手稿上可以粗略地看出,这款荣耀 Magic6 保时捷版的设计很是先锋和大胆,它将被车圈称为“溜背天花板”的保时捷 911 经典飞线化为荣耀 Magic...

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