什么是集装箱厂家现货

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˙△˙ 红海危机致运力短缺 部分航线集装箱现货运价飙升173%由于红海危机迫使多家航运公司改道,全球货轮运力下降,亚洲、欧洲和美国之间的集装箱运输现货运价正在攀升。货运预订和支付平台 Freightos当地周三晚间表示,从亚洲到北欧的40英尺集装箱运输货物的即期运费已突破 4000 美元,比上月中旬红海危机发酵前上涨了173%。Freightos称...

＋０＋ 集装箱紧缺 承运商向高端客户倾斜多数船司绕航导致集装箱周转率随之下降,即期市场出现了集装箱相对紧缺现象。据中国证券报记者了解,在一些集装箱短缺的地方,承运商开始向VIP客户和现货出金高的客户倾斜。部分港口集装箱相对紧缺受红海局势影响,国内集运指数(欧线)期货主力2404合约1月15日盘中最高至2341...

航运可变成本增加 衍生品工具呼之欲出南方财经6月26日电,由于航运企业对即将到来的旺季预期降低,集装箱现货运价近期再次承压,截至6月21日当周,上海出口集装箱运价指数(SCFI)周环比下降1.07%。业内人士表示,航运业可变成本自2019年以来开始飙升,同时下游托运人也面临着更高价格波动。值得一提的是,国内集装箱...

ˇ０ˇ 大摩:重申中远海控(01919)“减持”评级 目标价6港元智通财经APP获悉,摩根士丹利发布研究报告称,预计中远海控(01919)在未来15日将跑输大市,重申“减持”评级,目标价6港元。该行表示,由于未来2-6周的需求可能放缓,集装箱航运现货市场的升势或会暂停,认为这是潜在的负面催化剂。本文源自智通财经网

大摩:重申中远海控“减持”评级 目标价6港元摩根士丹利发布研究报告称,预计中远海控(01919.HK)在未来15日将跑输大市,重申“减持”评级,目标价6港元。该行表示,由于未来2-6周的需求可能放缓,集装箱航运现货市场的升势或会暂停,认为这是潜在的负面催化剂。本文源自金融界AI电报

大摩:予中远海控(01919)“跑输大市”评级 目标价6港元智通财经APP获悉,大摩发布研究报告称,预计中远海控(01919)股价于未来15日跑输大市。该行指出,由于未来两至六个星期需求可能放缓,集装箱航运现货市场改善的势头或会暂停,将会成为潜在的负面催化剂。予中远海控目标价为6港元,其评级为“跑输大市”。本文源自智通财经网

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航运现货期货同步暴涨 机构:要厘清不同价格含义,理性参与期货交易对于下周一盘后公布的上海出口集装箱结算运价指数(SCFIS,欧线),市场普遍预计可能出现低于期货盘面的情况。受访人士认为,对于SCFI、SCFIS及EC2404三者的含义表征、相互关系,不少交易者存在认识困惑和误区。在期货现货价格同步暴涨的背景下,各方要及时厘清不同价格含义,并...

∩０∩ 陆海新通道重庆无水港通过竣工验收无水港搭建陆海新通道运营中心、国际海运箱共享调拨中心、进出口冷链集散分拨中心及进出口普货集散分拨中心,规划建设国际集装箱储存转运、进出口冷链储存加工、展示交易、大宗货物集散分拨、现货及期货交割、供应链服务及金融服务平台等七大功能。通讯员 郭晋 摄/视觉重...

集运指数进入下行通道?随着2024年春节假期的结束,集运指数(欧线)期货市场经历了一场显著的调整。在节前,由于红海事件导致供应链受阻,即期运价和期货市场均快速上涨。但进入2月中下旬,运价开始进入下行通道。现货方面,以上海出口集装箱运价指数(SCFI)为例,上周五盘后公布SCFI欧线为2277美元/TEU...

ˋ▂ˊ 港股异动|海丰国际(01308)跌超4%领跌海运股 运价方面逐级回调 3月或...智通财经APP获悉,海运股早盘普跌,截至发稿,海丰国际(01308)跌4.38%,报13.1港元;太平洋航运(02343)跌2.19%,报2.23港元;中国外运(00598)跌1.47%,报3.34港元;中远海控(01919)跌0.81%,报8.59港元。华泰证券指出,2月份现货价格缺乏需求端驱动,2月26日公布港口集装箱吞吐量较前...