雷霆是什么品牌的车

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国内首款公开挑战烈火穿行纯电车!风行雷霆助品牌电动化发展进入2023年,新能源汽车市场发展“瞬息万变”。要想在新能源赛道站稳脚跟,车企必须拿出真本事,展现出坚韧的生长力,建立高品质产品的根基。自入局新能源市场以来,东风风行便将“长期主义”刻在骨子里。以安全为基,以技术为钥,东风风行以风行雷霆为抓手,通过多次电池极限挑战...

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入门级纯电SUV又添“搅局者”,风行雷霆410续航版上市作为拥有23年造车底蕴的自主品牌,东风风行此次推出风行雷霆410续航版,不仅进一步丰富新能源产品矩阵,更为品牌全面转型新能源化的进程... 风行雷霆410续航版的上市,代表了东风风行对未来新能源产品线布局的一次深入探索,表达了东风风行加速新能源转型、塑造新能源品牌的坚定...

o(╯□╰)o 乘“风”而来 风行雷霆要做13万级纯电SUV的普及者五年内停产燃油车,并于2025年成为中国年轻人喜欢的新能源主流品牌。 作为东风风行旗下首款纯电SUV,风行雷霆凭借超高的性价比、超强的产品力向新能源SUV市场挥出了一记“重拳”,直击中国主流消费群体购车痛点,也让外界看到了风行雷霆立志成为“13万级纯电SUV普及者”的...

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小案不小办,博兴奏响“雷霆”三部曲直播的支持度反映出“博法雷霆”执行品牌的升级力度,更展现出干警坚持“小案事不小、小案不小办”、排除万难兑现“真金白银”的信心和决心。本次行动中,多位人大代表、政协委员和律师代表应邀监督见证,滨州市县党委政法委、法学会首席法律咨询专家、博兴县检察院全流程、...

要做纯电SUV普及者?风行雷霆恐怕难当大任雷霆的主要竞争对手包含了比亚迪元PLUS、AION Y、小鹏G3i以及哪吒U-II等。其中比亚迪元PLUS、AION Y的实力不俗,比亚迪元PLUS的销量长期保持在2万辆以上,而AION Y也拥有月销持续破万的能力。尽管雷霆的车身尺寸上占据一定的优势,但是品牌方面的劣势,以及产品配置水平的...

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东风风行雷霆:颠覆纯电SUV市场的黑马,引领新能源汽车新篇章智能驾驶:尽管越来越多的车型开始搭载辅助驾驶和智能座舱功能,但这往往需要额外的成本。内部空间:传统的紧凑级SUV受限于车身布局等因素的影响,内部空间往往不尽如人意。三、东风风行雷霆的优势和特点面对纯电动SUV市场的痛点,东风风行品牌力推首款纯电动SUV——风行雷...

∩ω∩ 家族设计特征显著,东风风行雷霆S3谍照曝光雷霆S3定位为一款新能源轿车,在设计上延续了家族的显著特征,展现出强大的品牌辨识度。首先,从外观来看,雷霆S3的前脸设计十分独特,具有很高的辨识度。两侧大灯组造型呈7字造型,犀利且具有立体感。前格栅位置被覆上伪装,预计会有惊喜出现。车侧,车身线条流畅,配备了隐藏式门...

∩０∩ 木桶效应实力能打 试驾东风风行雷霆与此同时,本次试驾我们还体验了风行雷霆的NOA高速领航辅助系统,虽然目前只是早期测试版本,但风行雷霆未来能支持该功能,也让我们看到了传统自主品牌在普及驾驶辅助,以及发展新能源方面的决心。小结:作为一款紧凑级纯电SUV,风行雷霆的驾驶感受可圈可点,虽然没有太多抢眼的...

综合评测东风风行雷霆,20万以下优质纯电,把续航做到极致纯电汽车最近几年发展飞快,可以说任何叫得出名字的车企都在慢慢推出自己的旗下的纯电品牌,而燃油车真的有一种穷途末路的感觉。我们今天要评测的则是来自东风风行旗下的纯电,也就是搭载“铠甲电池”的东风风行雷霆。“铠甲电池”其实不难理解,车辆有着630公里的最大续航,这...

油电同价/南北通用,风行雷霆为“纯电SUV普及者”而来也让外界看到了风行雷霆立志成为“13万级纯电SUV普及者”的信心和决心。对于东风风行来说,造车的意义,不止在于超越,更在于普及。从产品转型、用户守护再到品牌升级,东风风行不断打破自身界限,为的就是让追求品质生活的用户不再为价格而妥协,伴随着风行雷霆和“光合未来”...