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∩▽∩ 质量堪忧,服务拉胯,“三连跪”的捷尼赛思离退市还有多远?2021年3月29日,捷尼赛思为庆祝该品牌正式登陆中国市场,在上海举办了一场声势浩大的无人机表演秀,同时创造了最多无人机同时飞行的吉尼... 就连最基本的售后服务也是如此的拉胯,真不知豪华高端体现在哪里。更让一位捷尼赛思G80车主无奈的是,自己的新车竟然无法上牌,原因就是...

进口S级质量依然拉胯!奔驰召回部分存在安全隐患的车辆日前,车叔从相关渠道获悉,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2023年6月26日起,召回生产日期在2020年4月3日至2021年2月4日期间的部分进口S级...

新能源汽车出海,售后不能“拉胯”图片来源@视觉中国文 | 车百智库据中国汽车工业协会统计分析,近来年,我国汽车出口延续高速增长。继2021年全年出口超200万辆、2022年全... 其后市场服务不可“拉胯”。做好后市场服务,对新能源车企在国内外的发展,意义重大。新能源汽车的下一步发展将会更多地依赖于后市场产...