赛那销量为啥比格瑞维亚好

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格瑞维亚:29.98万元起售,有传统有创新,适合家用生活的富足带动高端车型消费,如果一些有实力的家庭用户会考虑舒适性更高的中大型MPV作为家用。从官方给出的汽车销量排行榜来看,腾势D9 DM的销量位居该细分领域第一,丰田赛那、格瑞维亚紧随其后,传祺M8、别克GL8 PHEV等车型成交量也位居前列。其中成长速度较快的自然...

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国内车市MPV细分市场 丰田余威犹在 别克必须得加把劲儿了其销量和市场表现就会有明显差异,比如埃尔法和威尔法,比如赛那和格瑞维亚。2024年9月,赛那比格瑞维亚多卖了2400辆,站在MPV细分市场角... 笔者认为别克世纪未能达成一枝独秀的主要原因是“和别克GL8相比差异化不明显”,尤其是车辆设计会让人觉得比GL8高端不足,在这种感觉的...

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梦笔生花:丰田MPV一骑绝尘 GL8自我进化 岚图冲劲十足一直以来,MPV市场都有较强的马太效应。9月,排名前十的车型合计销量超过6万辆,占比62.2%。而这10款MPV基本被丰田、别克、传祺与腾势四个品牌瓜分,占比接近80%。 9月,丰田品牌凭借赛那与格瑞维亚的强势表现,一举超过传祺MPV家族,成为国内MPV市场的新晋王者;别克GL8通...

5月销量第一腾势D9,与销售第二的丰田赛那怎么选?作为MPV月度销量冠军,腾势D9 DM-i的销量虽然未能突破万辆大关,但依然是市场上的最热门车型。而排第二名竟然是广汽丰田赛那,以7114辆重返亚军位置,销量表现稳定,力压曾经的MPV销量王者别克GL8。不过赛那还有一位兄弟叫格瑞维亚,以4929辆排名第六位,丰田表现相对稳定。...

入手丰田赛那开了10000km,再开腾势D9,车主:有差距,还很明显广汽丰田赛那和一汽丰田格瑞维亚,并且这几款车型的销量都还不错,可选择的余地看上去多了不少。 而如果想选择省油平顺的车型,腾势D9和... 先来说说选赛那的背景吧,买它的原因很简单,纯粹为了家用。目前家里两个孩子,周末还有爷爷奶奶过来带娃并且要去周边城市旅游,大六座就成...

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别克全新MPV概念车惊艳亮相,前卫时尚设计引领潮流在腾势D9上市后,已经取代了GL8成为国内MPV市场的销冠,另外丰田赛那和格瑞维亚的销量表现也很抢眼,也已经超越了GL8。8月份,别克GL8 PHEV和别克GL8燃油版的销量分别为4234辆和3689辆,分别位列MPV市场销量榜的第5名和第7名。而别克世纪的销量为711辆,位列第27名。 为...

GL8插混将改变MPV格局,油电同价后,燃油MPV卖不动?GL8销量被赛那和格瑞维亚超过,单月仅销售5192辆新车,自去年10月以来,别克GL8销量再也没突破万辆,而且出现明显的下滑趋势。排在第一的仍然是插电混动版腾势D9,赛那和格瑞维亚能维持住月销相加破万,一是归功于价格下探,二是混动节能的原因。GL8后,仍有几款燃油MPV销量稳...

?▽? 别克全新MPV概念车亮相,全新设计风格,外观很前卫时尚在腾势D9上市后,已经取代了GL8成为国内MPV市场的销冠,另外丰田赛那和格瑞维亚的销量表现也很抢眼,也已经超越了GL8。8月份,别克GL8 PHEV和别克GL8燃油版的销量分别为4234辆和3689辆,分别位列MPV市场销量榜的第5名和第7名。而别克世纪的销量为711辆,位列第27名。 为...

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7月MPV:腾势D9蝉联月度销冠 别克GL8插混发力在7月MPV销量前十榜单中,自主品牌占据五席,持续领跑MPV市场。其中,腾势D9蝉联冠军,广汽传祺旗下M8、M6、E8新能源三车上榜,岚图梦想家稳居前十。 合资品牌中,赛那与格瑞维亚两款日系车的销量,分列第二、三名;美系产品别克GL8一枝独秀,虽然排名滑落至第五,但别克GL8插电...

梦笔生花:别克GL8夺回MPV"一哥"位置,腾势D9屈居亚军在国内MPV第一梯队里,别克GL8、赛那与格瑞维亚、腾势D9等三款产品你追我赶,单月销量呈现“三足鼎立”局面,也令MPV榜首之争愈加胶着。其中,别克GL8在8月以9974辆的成绩位居首位,再现“一哥”风范;腾势D9屈居第二,赛那与格瑞维亚分列第三、第四名。 根据乘联会数据,8月...