经典保时捷_经典保时捷

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复刻经典旗舰!荣耀Magic V2 RSR 保时捷设计亮相巴塞罗那全球发布会重磅新品荣耀Magic V2 RSR 保时捷设计也压轴登场了。荣耀Magic V2 RSR 保时捷设计,选用超级玻纤机身,一体式飞线设计,打破固有设计模板,以先锋设计打造雕塑质感;全新荣耀金刚巨犀玻璃,10倍抗摔耐刮,全方位提升耐用度,让经典成为不朽;9.9mm超薄机身、3840Hz零风险调光内外...

致敬经典 保时捷Vision 357敞篷版官图发布日前,车质网从相关渠道获悉,在2023古德伍德速度节期间,保时捷正式发布了Vision 357 Speedster车型。作为Vision 357的敞篷版,它的推出也颇具纪念意义,是在向经典的保时捷356车型致敬。官方表示,由于Vision 357 Speedster是基于保时捷718 GT4 e-Performance的相关技术打造,因此...

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荣耀Magic V2 RSR保时捷设计海外发布:售价超2万元这是全球首款保时捷设计的折叠屏机型,也是荣耀首款面向海外发布的保时捷版本。这是荣耀首款保时捷设计折叠屏,传承保时捷设计“为功能而设计”的理念,荣耀Magic V2 RSR保时捷设计机身背部深度融入保时捷飞线经典元素,带来别具一格的动感和竞速基因。镜头模组部分更是打破...

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↓。υ。↓ 荣耀赵明:行业很多车型都在模仿保时捷汽车设计【CNMO科技消息】日前,荣耀CEO赵明在全球移动通信大会(MWC)后的专访中,谈到了保时捷的设计理念,为我们揭示了荣耀与保时捷设计联合打造新品的背后哲学。赵明表示:“可以看到在它(保时捷)不同的车型当中,有很多东西是保持了很好的一致性,这种坚持让它成为经典。今天你看...

荣耀赵明:行业内很多车都在“学习”保时捷车型设计快科技2月26日消息,在日前的荣耀MWC全球发布会后,荣耀CEO赵明在媒体采访中表示,今天行业内很多车都在学习保时捷车型的设计。在谈到保时捷的设计理念赵明称,可以看到在保时捷不同的车型当中,有很多东西是保持了很好的一致性,这种坚持让它成为经典。“今天你看…行业内多...

美初创改装公司推出基于特斯拉电机的经典保时捷911跑车IT之家 8 月 13 日消息,一家美国电动汽车改装初创公司 Sacrilege Motors 推出了一款基于 1992 年保时捷 911 跑车的电动汽车,将其原本的 6 缸汽油发动机换成了特斯拉 Model S 车型的电动机。据介绍,该车计划在今年 8 月 20 日的蒙特雷汽车周上首发亮相。这辆保时捷 911 原本的动力...

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荣耀牵手保时捷设计 经典传奇永不落幕【手机中国】12月12日,荣耀CEO赵明发布了探访保时捷工厂照,引发了全网的热议,一时间,荣耀造车、荣耀Magic6系列保时捷设计的话题吸引了诸多网友的关注。12月14日,随着荣耀的正式官宣,这一合作也正式落地,极致科技与保时捷经典设计,荣耀牵手保时捷设计,究竟又会迸发出什么...

【上海车展直击】致敬经典!保时捷Vision 357概念车亮相上海车展但是从轮廓上看还是很容易看出其属于保时捷旗下车型。此外,其轮毂采用了全封闭样式,使得整车的精致感与辨识度得以提升。内饰和动力方面目前暂未透露,不过该车更多地是通过外观造型来致敬经典,毕竟2023年也是保时捷跑车系列的75周年,这辆车恰逢其时地出现,其本身便有着非凡...

全面电动化,保时捷911这些经典跑车怎么办?随着电动化时代的到来,汽车行业正面临着一个重要的选择:是迅速转型电动化,还是继续保持内燃机的传统优势?对于保时捷这样的经典跑车品牌来说,这个问题尤为重要。然而,保时捷给我们的答案是两个我都要!保时捷一直以来在电动化转型方面比竞争品牌更快一步。早在2013年,保时捷...

老车主量身定制?保时捷将销售经典车零部件!玩老爷车的朋友都知道,最难的不是修复技术,而是找不到原厂零配件。副厂的质量又太差,或者没有当年的那种质感,因此不是在找老配件,就是在找老配件的路上。保时捷最近干了一件非常有意思的 事情,那就是将公开销售那些经典车型的老配件,以供老爷车爱好者们进行修复,获得原厂魅...