极氪007与极氪001底盘比较

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试驾极氪007:底盘稳定操控精准,智驾座舱全面提升价格“卷”出新高度的极氪007实际开起来感觉如何呢?日前,车东西受邀在北京实际体验了极氪007的四驱智驾版车型,得以向各位揭示这台纯电轿车“新卷王”的真实体验。极氪007先说结论,极氪007延续了极氪品牌优秀的驾驶操控质感,底盘稳定紧致,动力迅猛悬架支撑好,转向精准犀利...

∩０∩ 极氪7X申报图曝光:尺寸动力完美继承极氪007,配置更丰富极氪早已布局其SUV车型——极氪X。然而,这款车因尺寸较小且价格不菲而显得过于小众化,月销量仅维持在数百台,市场存在感较弱。鉴于此,极氪有必要扩展SUV产品线,全新车型极氪7X应运而生,其尺寸较前作有了大幅提升。 该车在尺寸参数上颇有趣味,底盘设计几乎与极氪007如出一...

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极氪007亮相!20万级纯电新贵能否撼动Model3一句话总结极氪007:虽然外形有些争议,但优秀的性能配合不错的充电速度和智能体验让极氪007成为20万级纯电B级车的有力产品。优势:1. 全系标配800V平台,充电15分钟续航610km2. 底盘调教优秀,前双叉臂后多连杆+可选CDC电磁减振3. 性能强劲,四驱性能版零百加速仅2.84s4. 后排...

极氪1月交付新车12,537台 同比大增302%其中5家极氪中心以独具城市人文特色的空间设计,斩获了10项国际设计大奖。1月,极氪007正式开启交付,极氪X、极氪009、极氪001三车完成“价值进阶”。1月10日,2024款极氪X正式上市,官方零售价20万元起,新增都市灵感色苏墨灰,底盘系统升级并新增都市越野模式,同时新增Touch...

ˇ▽ˇ 6月工信部新车展:小鹏最便宜的智能车;比亚迪大宋来了领克 Z10从双腔空悬、电磁悬挂、AI数字底盘和后轮转向技术等关键词可见,领克Z10依然保留了领克与生俱来的运动和操控基因,但是这些高阶... 我们猜测800V版本应该会低于极氪001,而400V版本则会与800V的极氪007相当。也就是说,它的主流版本售价区间预计在20-25万元之间。方...

Zeekr 部分披露了其特斯拉 Model Y 竞争车型极氪Ark将基于吉利集团的PMA2+底盘打造,而PMA2+底盘则是基于原有的SEA模组化底盘演变而来,而极氪Ark也是继007之后极氪第二款采用PMA2+底盘打造的产品。极氪Ark将会采用800V的电动架构,因此可以支持更高瓦数的DC快充,消息称它将和之前发布的极氪007一样最高可支持...

日本又拆中国电车,还出了书,一本卖4万块文|王磊 刘雅杰又一辆国产车,被日本拆了底朝天。日本规模最大的出版社日经BP社旗下的汽车栏目,把一辆极氪007拆解了个遍,从电池,底盘,车... 其首个拆解对象为极氪001车型。因为他们也想不通,为何中国车企能用如此低的成本实现这样的配置。其实成本低只是表象,之所以日本、美国...

车长超4.8米,大5座布局,可选四驱+空悬!还带高阶智驾?前不久极氪官方发布了全新的纯电中型SUV官图,命名方式也和以往不同,被官方称为极氪7X。 优缺点速览 优点:极氪出品,底盘质感在同级别当中绝对出色 缺点:目前纯电品牌还仍有不少地区的消费者比较难接受 在外观方面,极氪7X将采用极氪007和即将要推出的极氪MIX同款Hidden En...

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(ˉ▽ˉ；) 日本人拆中国车,出书卖88万一辆被拆开的极氪007吸引了不少日本观众。现场有不只一个日本人伏在地上拍摄车子的底盘,他们很有可能是日本车企的工程师。极氪副总裁... 这次拆解极氪007,日本人同样发现了让他们心塞的事实:极氪在2021年推出的首款电动车极氪001中使用了日本电产的电动车桥,但从第二款车型...

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优惠后19.68万起,超5米的领克Z10西装暴徒,纯电900V平台而且尺寸空间也相对比较大。比如热度居高不下的小米su7,极氪007等等。今年领克品牌明显也要更进一步,已经不满足于插电混动车型了,全新领克Z10就是纯电动架构。 按照底盘架构平台来解读的话,这款车其实可以算是极氪001的兄弟产品,但是价格明显很有杀伤力,起步指导价20.28万...