极狐阿尔法是氢能源车吗

*** 次数：1999998 已用完，请联系开发者***

●＾● 卷完价格卷技术!极狐阿尔法S5问鼎最低风阻量产车极狐阿尔法S5公布最新风阻系数为0.1925Cd,一举超越了小米SU7的0.195Cd、极氪001的0.23Cd、保时捷Taycan的0.22Cd等车型,成为全球量产车最低风阻。说起风阻系数,不光对于新能源车重要,也同样适用于传统燃油车,低风阻不仅能降低电耗,也能降低油耗,从而提升续航能力。而之...

比宋PLUS省11000元!阿尔法T5更值得买吗?国内的新能源车市场竞争已经趋于白热化,各大品牌纷纷推出改款或全新车型,此起彼伏的价格战,瞬间让消费者“挑花了眼”。前不久,笔者身边的好朋友小孟,她是一位全职妈妈,想要给家里添置一台家用纯电SUV,预算在15万元左右,主要在比亚迪宋PLUS和极狐阿尔法T5这两款车型中犹豫...

极狐阿尔法T5这车怎么样?车主真实体验:品牌没有存在感也没有突出缺点的极狐阿尔法T5。编辑​从提车到现在,我的座驾极狐阿尔法T5已经开了有3000公里。说实话,作为一个边缘化的新能源汽车品牌,极狐在市场上的影响力相对较弱,这不可避免地影响了我当时购车的信心。同时我认为,相比于一些知名品牌,极狐的宣传力度有待加强,导致很...

(=｀′=)

↓。υ。↓ 极狐阿尔法S5亮相,是小米SU7的新对手吗?近日,国内新能源汽车品牌极狐官方发布了全新纯电中大型轿车阿尔法S5的官图。新车在设计上独具匠心,前脸部分并未沿用阿尔法T5的设计元... 阿尔法S5的单电机版本搭载了最大功率252马力的电机,并配备了磷酸铁锂电池。从整体上来看,这应该是一款定位低于极狐阿尔法S的车型,所以...

最低风阻再刷新!极狐阿尔法S5也来“截胡”小米SU7?全新技术、全新设计量产装车,新能源车的上限也在不断被刷新着。而作为将在2024年正式进入市场的全新产品之一,极狐阿尔法S5则以高原创度设计+“破纪录级”的风阻系数,打破了大家的固有认知,这样的成绩正是中国汽车行业发展的体现,也正是整个汽车行业技术不断革新的象征。

风阻系数0.1925Cd,极狐阿尔法S5力压小米SU7和银河E8如今,在“卷”至白热化的新能源车市中,并没有恒久不变的引领法则。除了产品基础功能的不断进阶,风阻系数越做越低,也正在成为各汽车品牌角逐市场竞争的关键密钥。近日极狐阿尔法S5又公布了车辆的风阻系数:0.1925Cd,一举超越了小米SU7的0.195Cd、极氪001的0.23Cd、保时捷...

?▂?

或售20万左右 极狐阿尔法S5风阻系数曝光日前,行车视线从ARCFOX极狐官方获悉,旗下极狐 阿尔法S5未来或售20万左右。同时,官方公布其风阻系数为0.1925Cd。作为对比,小米SU7风阻系数为0.195Cd、极氪001为0.23Cd、保时捷Taycan为0.22Cd。 如今,在“卷”至白热化的新能源车市中,并没有恒久不变的引领法则。除了...

＼　＿　／

⊙▂⊙ 北汽新能源与日本TURING公司签署合作意向书,极狐阿尔法S将出征...北汽新能源近日与日本TURING公司正式签署合作意向书,双方将为日本市场提供高阶智能驾驶产品,首款合作车型为极狐阿尔法S。北汽新能源今年9月份的市场销量为8325辆,本年累计销量54753辆。极狐汽车1-9月累计交付14501辆,其中9月共交付新车2016辆。北汽新能源和极狐汽车都...

续航抗造才是王道 浅谈极狐阿尔法S/T森林版PRO的高价值极狐阿尔法S/T森林版PRO在内饰选材上下足了功夫,全车采用了低VOC、低气味环保材料,座舱内常温和高温暴晒后车内VOC和气味均优于标准。得益于此,极狐汽车不仅成为中国新能源汽车首个中汽研认证的儿童优先绿色座舱,还在官方横评实测中取得了夏测高温低醛环保榜第一名的...

北汽新能源与TURING合作 极狐阿尔法S将于2024年登陆日本[爱卡汽车 行业资讯 原创]北汽新能源与日本TURING公司在近日签署合作意向书,双方将为日本市场提供高阶智能驾驶产品,未来还将探索自动驾驶技术在日本市场的商业化落地。根据极狐官方公告显示,双方的首款合作车型基于极狐阿尔法S,由TURING公司进行满足日本市场出行需求的智...